2009年1月12日 星期一

瘋單車 兩鐵列車 半年逼近萬人次

 全台瘋單車,台鐵跟著沾光!高雄運務段推出兩鐵列車半年來,散客加團體客逼近萬人次,近期將再改裝32節單車置車架車廂。
 單車族馳騁全台,最惱人問題莫過於如何避開市區及工業區路段,台鐵高雄運務段去年6月在博士段長朱來順策劃下,推出兩鐵列車,一路直駛台東,目前是台鐵各運務段最成功單位,不只受到單車團體喜愛,單車散客的利用率也最高,假日甚至包不到車廂。
 名貴單車動輒數萬、數十萬元,單車族擔心運輸過程發生碰撞,高雄段特別改裝10節車廂,加裝單車置車架,全程派人看管,每節車廂至少可放23台單車,團體客更可放置4、50台單車。
高雄段的兩鐵列車每天發車一次,上午8時15分從高雄駛往台東,回程是下午3時,單車客多半計畫2、3天行程,一次騎個夠,飽覽東海岸或墾丁一帶的山海美景。
 兩鐵列車獲得單車族熱烈回響,半年來散客使用近3000人次,若加上團體客,總人數逼近萬人次,為高雄段增加至少50萬元收入,由於假日不敷使用,高雄段再改裝32節單車置車架車廂,預計不久後上路。
費用方面,單車散客較吃虧,每輛單車運輸費用等於全票1張,不過10人以上打8折、20人打65折、50人以上免費。
不少單車團體搶著跟台鐵合作,屏東縣單車推廣教育協會農曆初四、初五舉辦「鐵馬奔騰bike訪後山」活動,單車族從高雄上車,抵達台東後,騎鐵馬暢遊卑南文化園區、小野柳,晚上住宿娜路彎飯店,隔日再騎愛車繞遍台東環市自行車道。
 協會理事長林悉弘指出,春節出遊到處塞車,不妨來趟單車之旅,搭乘兩鐵列車直驅台東後山,探訪卑南部落遺跡,享受環保綠生活,意者可洽0800365177。

引用http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jan/8/today-south7.htm

全台首條鐵路自行車道

  鐵馬可以騎進舊草嶺鐵路隧道,也可以騎在風光優美的鐵支路上。元月17日完成啟用的玉里鐵路自行車道,將讓你體驗快意騎乘在油菜花田邊的東部鐵路線上。進入元月中旬,縱谷的波斯菊花、油菜花盡情展笑顏。
利用農民休耕田園打造的花東縱谷花海,以種植油菜花、大波斯菊、向日葵和百日草等綠肥植物為主,花田主要集中在台九線和花193縣道兩旁,現已進入最美的盛花期,賞花就趁現在。
  由於今年冬暖,加上農曆春節又在元月下旬,花東地區農田有提早春耕現象。最近走訪花東縱谷的遊客會發現,往年農民春耕多選在2月初,今年元月初即已見油菜花田隨著春耕逐漸消失,倒是有些晚播種的農田,現在才剛要進入花期。
元月17日當天,利用廢棄鐵道改闢的玉里鐵路自行車道將正式啟用,這條從玉里到東里全長約10公里的舊鐵道,目前已完成玉里到安通間5公里長的鐵路自行車道,當中又以長達數百公尺的鐵路橋騎來最有味道。鐵路橋下即是河床寬廣的秀姑巒溪,鐵路橋正好即是大陸板塊與歐亞板塊交接處。
  這條新闢的鐵路自行車道,除了鐵路橋路段鋪上水泥,並保留部分鐵軌,讓遊客享有騎在鐵支路感覺,而在鐵道兩旁,除了聚落,就是冬日黃澄澄的油菜花田,讓遊客得以踩騎單車兼賞花。
  花蓮縣玉里鎮和卓溪鄉所在的玉溪地區,今年玉溪農會為營造花海美景,種植了2000公頃的油菜花田,並搭配種植50公頃的大波斯菊,並以今年的牛肖「牛」轉乾坤為主題,設計出大片花田圖騰,元 17日將盛大揭幕。
1/17~1/22期間,玉溪農會每天推出主題活動,包括1000支竹筒飯串起「玉溪好米天長地久」、爆米香排成2009字樣、大力士扛米樂競賽、千人搗麻糬、2000名遊客共創花海拼圖等。
  玉溪農會今年配合台鐵郵輪式觀光列車,推出玉溪花海鐵馬半日遊、精華一日遊、深度二日遊等三條行程,帶遊人深度體驗縱谷花海、森林與單車旅遊美景,當中一、二日遊8人成行,半日遊以20人為單位,三條旅遊行程於1/17~1/22日間出發,即日起到19日受理報名,報名可洽(03)888-2069玉溪農會。

引用 http://forum.n.yam.com/trackback.php/20090112658156